Руководство по EFB в MSFS 2024: всё, что нужно знать об электронной лётной сумке

Краткий ответ: Нажмите TAB на ПК или значок планшета на верхней панели инструментов, чтобы открыть MSFS 2024 EFB. На Xbox нажмите клик левого стика + RB, чтобы открыть панель инструментов, и выберите планшет; на PS5 попробуйте L3 + R1 или выберите планшет, установленный в кабине. EFB содержит информацию о планировании полетов, топливе и весе, картах, контрольных списках и погоде.

Microsoft Flight Simulator 2024 представила нечто, чего не было в MSFS 2020: встроенную электронную полетную сумку. EFB — это инструмент в форме планшета, который позволяет планировать полеты, управлять весом и расходом топлива, получать информацию об аэропортах, графики, контрольные списки и прогноз погоды — и все это прямо из кабины. Для базового планирования больше не нужно переключаться с помощью клавиш «Alt» на внешние инструменты.

Если вы игнорируете EFB или вас это сбивает с толку, в этом руководстве вы найдете все функции, о которых стоит знать. Мы рассмотрим каждое встроенное приложение, рабочий процесс планирования полетов, использование диаграмм и контрольных списков, интеграцию Navigraph и SimBrief, рекомендации по виртуальной реальности и неочевидные советы.

Как открыть файл EFB

Нажмите клавишу TAB на клавиатуре. Вот и все. Это работает как на экране карты мира перед загрузкой в полет, так и в кабине во время полета.

Вы также можете нажать значок EFB на панели инструментов в верхней части экрана. Значок выглядит как маленький планшет.

EFB отображается в одной из двух форм в зависимости от самолета:

• Физический планшет — На некоторых самолетах планшет модели EFB установлен в кабине, как правило, на боковой консоли или рядом со стойкой лобового стекла. Вы можете работать с ним напрямую, нажимая на экран.
• Двухмерная всплывающая панель — На самолетах без физического крепления или при нажатии клавиши TAB EFB отображается в виде плавающего двухмерного окна, перекрывающего изображение.

Оба режима предоставляют доступ к одним и тем же функциям. Физический планшет можно включать и выключать в самолетах, поддерживающих его, чтобы он не загромождал кабину, когда он вам не нужен.

На геймпаде нет клавиши TAB, а путь к консоли достаточно разный, поэтому нужен отдельный раздел. См. раздел Как открыть и использовать EFB на Xbox и PS5 ниже.

Как открыть и использовать EFB на Xbox и PS5

В собственной статье службы поддержки Microsoft EFB описывается только метод на ПК и вообще не упоминается консоль, поэтому выяснить это труднее, чем следовало бы. Вот что на самом деле можно проверить, что сломано, а что просто недоступно на консоли.

Перейдите к: Xbox · PS5 · Курсор не щелкает · Набор текста · Навигатор и краткое описание SIM-карты · Блокировка и устаревшие версии · Известные ошибки

Открытие EFB на Xbox Series X и Series S

Входят два маршрута, и только один из них задокументирован Microsoft.

1. Через панель инструментов Нажмите Левый джойстик, одновременно нажмите + RB, чтобы открыть панель инструментов в игре, а затем выберите значок планшета. Этот аккорд задокументирован на официальной странице Microsoft, посвященной специальным возможностям MSFS 2024. Обратите внимание, что это комбинация из двух кнопок, а не одна кнопка — большинство людей пропускают этот шаг.
2. Через планшет, установленный в кабине. В самолетах, моделирующих физический EFB, вы можете навести курсор контроллера на планшет в кабине и использовать его там. В Sim Update 6 добавлены интерактивные крепления для планшетов на другие самолеты, включая 787-10 и Citation CJ4, поэтому спрятанный планшет можно вернуть обратно.

Перед тем как отправиться на охоту, стоит знать две вещи:

• На той же странице специальных возможностей указано, что панель инструментов и ее накладные панели недоступны или перемещаются с помощью цифрового входа. Сама по себе крестовина не поможет им управлять; вам нужен курсор.
• **На консоли нет подтвержденной привязки «Toggle EFB». ** На ПК эта команда привязана к TAB. Единственный случай получения эквивалентной привязки на консоли связан с ручным редактированием XML, поскольку он вообще не отображается в интерфейсе элементов управления. Не тратьте вечер на поиск информации в меню.

Открытие EFB на PS5

MSFS 2024 вышла на PS5 8 декабря 2025 года (3 декабря для предзаказов Deluxe, Premium Deluxe и Aviator). Сам по себе EFB — это тот же EFB, что и везде.

**Если говорить о кнопке, то, честно говоря, она не документирована. ** На странице Microsoft, посвященной специальным возможностям, используется только панель инструментов для геймпадов Xbox, а в официальных ответах на часто задаваемые вопросы по PS5 нигде не упоминается ни панель инструментов, ни EFB, ни сопоставление кнопок. Аналогом DualSense модели Left-Stick-Click + RB будет L3 + R1, но это скорее результат сопоставления Xbox, а не того, что подтверждает источник. Попробуйте и, если он не сработает, вернитесь к планшету, установленному в кабине.

Что подтверждено для PS5:

• В 6-м обновлении Sim (1.8.14.0, 13 августа 2026 года) было исправлено только для PS5 соотношение сторон EFB в виртуальной реальности.
• При вводе идентификатора пилота SimBrief в EFB стороннего самолета используйтеэкранную клавиатуру EFB, а не клавиатуру системы PlayStation. Систему вы не берете.
• В версии для PS5 нигде официально не заявлена поддержка мыши и клавиатуры. В разделе часто задаваемых вопросов о периферийных устройствах перечислены модели DualSense, DualSense Edge, Thrustmaster T.Flight Hotas 4 и ничего больше.

Когда курсор контроллера не нажимает на EFB

На некотором расстоянии это самая распространенная жалоба консоли EFB: курсор перемещается, кнопки EFB выделяются при наведении на них, а нажатие A вообще ничего не делает.

Исправление — это предустановка элементов управления, а не настройка EFB. Решение, опубликованное модератором форума и подтвержденное затронутыми пользователями, заключается в том, чтобы вернуть элементы управления Общие к стандартному пресету 2024 Transversal Gamepad или создать новый пользовательский пресет поверх этого пресета по умолчанию, а не переносить старый пользовательский пресет. Пользователи проследили этот регресс до обновления Sim Update 2.

Если у вас сильно настраиваемый профиль геймпада, попробуйте это прежде всего.

Ввод данных в EFB на консоли

Управляйте своими ожиданиями здесь, потому что это самая слабая часть консоли EFB.

На Xbox при нажатии на текстовое поле EFB появляется всплывающее окно на клавиатуре Xbox, но набранный текст часто не регистрируется, а выпадающий список с рекомендациями по аэропорту исчезает, как только вы закроете всплывающее окно. Пользователи сообщают, что подключение USB-клавиатуры не поможет решить эту проблему. Впервые об этом было сообщено в феврале 2025 года, а в сентябре 2025 года все еще поступали сообщения, и с тех пор никаких официальных подтверждений и исправлений не было.

Мышь и клавиатура перечислены как поддерживаемые устройства ввода с консоли на странице специальных возможностей Microsoft, но в MSFS 2024 на Xbox сама по себе работа мыши, по сообщениям многих, нарушена, и ни один источник не подтверждает, что мышь работает именно с всплывающим окном EFB. Отнеситесь к принципу «просто подключите мышь» скорее как к способу, чем к решению проблемы.

Практический способ решения этой проблемы заключается в том, чтобы вообще не печатать на клавиату. Постройте маршрут на карте мира или в онлайн-планировщике на сайте planner.flightsimulator.com перед загрузкой, а затем используйте EFB для чтения графиков, погоды, контрольных списков, массы и баланса, а не для ввода данных.

Navigraph и SimBrief недоступны на консоли

Это самый большой реальный разрыв между ПК и консолью EFB, и легко потратить час на поиск несуществующего меню.

Приложения Navigraph Charts и SimBrief Dispatch, которые отображаются на главном экране ПК EFB, доступны только для ПК. Они поставляются в виде устанавливаемых пакетов, а не в составе базового симулятора, и для них нет маршрута распространения на Xbox или PS5, поэтому они не появятся в вашем списке приложений EFB. Компания Navigraph публично заявила, что внутриигровые панели Charts и SimBrief отлично зарекомендовали бы себя на Xbox, если бы ей разрешили публиковать их, и что рынок — единственный путь к заблокированной консоли. Компания не сделала аналогичного публичного заявления о PS5.

Что вы можете сделать вместо этого:

• Управляйте самолетом на собственном самолете EFB. Самолеты IniBuilds имеют бортовой EFB, и импорт SimBrief работает на консоли.
• Планируйте в SimBrief в браузере на телефоне, планшете или ПК, затем введите маршрут вручную или отправьте его по карте мира перед загрузкой.
• Держите настоящий планшет рядом с экраном для просмотра графиков, что и рекомендуется пользователям ПК в дальнейшем.

Режим взаимодействия с кабиной: блокировка и устаревший

Стоит знать, если планшет, установленный в кабине, вам будет неудобно: Игроки на консолях не могут выбрать режим взаимодействия с кабиной Legacy. При выборе планшета сразу же возвращается в режим Lock.

Об этом сообщается с ноября 2024 года, эта проблема затрагивает как Xbox Series X, Series S, так и PS5, а разработчиком занимается feedback-logged тег на официальном форуме, поэтому его признают, а не просто слухи. Когда вы держите планшет в кабине, в режиме блокировки вы сразу бросаетесь в глаза. Именно поэтому, перемещаясь по кабине консоли, возникает ощущение, что в кабине консоли все время хватается за то, к чему вы даже не хотели прикасаться.

Ошибки EFB консоли, о которых стоит знать

Симптом	Платформа	Статус
Курсор выделяет кнопки EFB, а клавиша A ничего не делает	Xbox	Обходной путь: сбросить настройки «Общие элементы управления» к стандартной предустановке 2024 года для поперечного геймпада
Текст, введенный в поля EFB, не регистрируется	Xbox	Открыт с февраля 2025 года; клавиатура USB не исправляет эту ошибку
Масштабирование карты EFB в большинстве случаев не работает	Xbox	Открыто после выхода обновления Sim 4
Кнопка «Графики» открывала информацию об аэропорте вместо графиков	ПК, Xbox и PS5	Исправлено в версии 1.8.11 от 5 августа 2026 года
Невозможно выбрать режим взаимодействия с кабиной Legacy	Xbox и PS5	Открыто, отзывы зарегистрированы с ноября 2024 года

Еще одно примечание, характерное для консоли: серия S рассчитана на скорость до 30 кадров в секунду, а Series X — до 60 кадров в секунду, а при нехватке памяти дисплеи в кабине (включая EFB) могут полностью отключиться. Если устройство EFB погасло, а не открылось, это уже другая проблема, а главное — сократить трафик и нагрузку на пейзажи.

Три основных приложения

На главном экране EFB отображаются значки приложений, которые можно открыть, нажав. Встроенный MSFS 2024 EFB поставляется с тремя основными приложениями:

1. Приложение Planner — планирование полетов, составление маршрута, информация об аэропортах, графики, погода и карта
2. Приложение Aircraft App — контрольные списки, масса и баланс (топливо, пассажиры, груз), а также данные о технических характеристиках воздушного судна
3. Приложение Pilot Book — ваш журнал полетов, показывающий выполненные рейсы в хронологическом порядке

Если вы устанавливаете сторонние приложения EFB (например, Navigraph Charts или SimBrief Dispatch), они отображаются на главном экране в виде дополнительных значков. Начиная с Sim Update 3, на главном экране также отображается всплывающая подсказка, если приложение несовместимо с выбранным вами самолетом.

Давайте подробно рассмотрим каждое базовое приложение.

Приложение Planner: планирование полетов и навигация

Приложение Planner — это то место, где вы проводите большую часть времени перед полетом. Это аналог планировщика полетов на карте мира по версии EFB, но доступ к нему возможен из кабины.

Построение маршрута

Откройте приложение Planner, и вы увидите карту с полями поиска аэропортов вылета и прибытия. Введите коды ИКАО (например, EGLL для аэропорта Хитроу или KJFK для аэропорта Кеннеди), и EFB проложит прямой маршрут между ними.

Отсюда вы можете добавить детали к своему маршруту:

• **SID (стандартное отправление по приборам) ** — Выберите процедуру вылета из аэропорта отправления
• **STAR (стандартный маршрут прибытия в терминал) ** — Выберите процедуру прибытия в пункт назначения
• Путевые точки в маршруте — добавьте промежуточные путевые точки, воздушные линии или воспользуйтесь функцией автоматического выбора маршрута

Практический совет: Сначала выберите SID и STAR, а затем используйте функцию Auto-Route, чтобы соединить участок маршрута по маршруту. Автоматическая маршрутизация лучше всего работает при наличии фиксированных конечных точек для подключения. Если вы позволите программе сгенерировать весь маршрут с нуля, иногда получаются странные результаты.

Начиная с Sim Update 3, вы также можете вводить координаты напрямую, используя такие форматы, как 5500N/04000W, а на странице «Маршрут» отображаются сведения об ограничениях скорости и высоты для каждой путевой точки.

Карта

Карта Planner — это больше, чем просто отображение маршрута. Вы можете переключать различные слои, чтобы показать или скрыть:

• Воздушные пути (как на большой, так и на малой высоте)
• Радионавигатели — VOR, NDB и их идентификаторы
• Средства посадки — лучи локализатора и их частоты
• Воздушное пространство

Нажатие на радионавигатор на карте показывает его частоту, диапазон и координаты. При нажатии на аэропорт открывается информационная панель.

Начиная с версии Sim Update 2, на карте появилась выдвижная панель карт, благодаря которой вы сможете детально изучить маршрут, не теряя при этом внимания к ситуации. В Sim Update 4 еще больше усовершенствована карта: при первом открытии EFB без плана полета основное внимание в ней уделяется местоположению вашего самолета, а если таковой имеется, — на плане полета.

Вертикальное отображение ситуации

В Sim Update 2 добавлен **Вертикальный дисплей ситуации (VSD) ** в приложение Planner. Это дает вам графическое представление планируемой вертикальной траектории вдоль маршрута, в том числе:

• Ваш прогнозируемый профиль подъема, круиза и спуска
• Данные о ветре на маршруте
• Ближайшие объекты и воздушные пространства (щелкните правой кнопкой мыши)
• Процедурные ограничения (ограничения по высоте и скорости)

Это чрезвычайно полезно для проверки целесообразности планируемой высоты круиза и соответствия планирования спуска процедуре прибытия.

Планирование, основанное на результатах

Кроме того, в обновлении Sim 2 теперь можно выбирать разные профили набора высоты, круиза и спуска для самолетов, поддерживающих данные о технических характеристиках. EFB рассчитывает:

• Прогнозируемый расход топлива на основе выбранного профиля производительности
• Рекомендуемая крейсерская высота (или вы можете использовать опцию AUTO)
• Расчеты ETE (примерное время в пути)

Начиная с версии Sim Update 4, для повышения точности при расчетах производительности используются данные прогноза погоды продолжительностью до 24 часов. Кроме того, можно настроить правила RVSM, размер шага круиза, индекс стоимости и отклонение расхода топлива для турбореактивных и турбовентиляторных самолетов.

Для самолетов, в которых отсутствуют встроенные данные о технических характеристиках, система EFB предоставляет расширенные возможности ручного ввода данных о производительности, что позволяет получать полезные прогнозы.

Отправка маршрута на ваш самолет

Как только вы будете довольны своим маршрутом, перейдите к нижней части страницы «Маршрут». Вы найдете кнопки, позволяющие:

• Отправить в систему авионики — загружает план полета в систему FMS/GPS вашего самолета
• Отправить в ATC — сохраняет план полета в систему ATC симулятора
• Отправка в авионику и УВД — выполняет и то, и другое одновременно

Вы также можете пойти в другом направлении: По запросу от Avionics текущий маршрут из FMS вашего самолета будет возвращен в EFB. Это полезно, если вы программируете FMS напрямую (или если у стороннего самолета, такого как PMDG 737, есть собственный FMC, маршрут которого уже загружен).

**Важно: ** Автоматическая маршрутизация EFB не всегда создает правильные маршруты. Всегда проверяйте свой маршрут на карте, прежде чем отправлять его на авионику. Убедитесь, что SID подключен к вашей первой путевой точке в пути, правильно ли проложены воздушные пути и что трасса STAR подключена к вашему маршруту. Отправка прерванного маршрута в авионику может вызвать проблемы с отслеживанием LNAV и инструкциями по УВД.

Информация об аэропорте

Нажмите на любой аэропорт на карте (или найдите его по коду ИКАО), и откроется информационная панель с несколькими вкладками:

• Общая информация — название аэропорта, код ИКАО, высота над уровнем моря и основные сведения
• Погода — текущие данные METAR, декодированные в удобочитаемый формат. Начиная с версии Sim Update 1, появился также переключатель часов TAF**, позволяющий просматривать прогноз погоды в терминальном аэропорту и прогнозируемую погоду на следующие 24 часа
• Взлетно-посадочные полосы — все взлетно-посадочные полосы с указанием длины, типа покрытия и текущего ветра относительно каждой взлетно-посадочной полосы, поэтому вы можете выбрать лучшую
• Частоты — частота вышек, грунта, захода на посадку, ATIS и все другие радиочастоты аэропорта
• Диаграммы — карты вылетов (SID), карты прибытия (STAR), таблички на посадку и схемы аэропортов

Просмотр графиков поддерживает масштабирование колесиком мыши (добавлено в SU1) и имеет функцию возврата назад, поэтому при слишком большой прокрутке диаграммы снова появляются в поле зрения. Начиная с Sim Update 3, нажатие на название диаграммы напрямую открывает окно предварительного просмотра.

OFP (оперативный план полета)

На странице OFP представлена сводка вашего плана полета с прогнозами эффективности на основе выбранных вами профилей. После выхода Sim Update 2 эта страница была обновлена для отображения подробных расчетов. Представьте, что это упрощенная версия OFP SimBrief: в ней отображаются маршрут, расход топлива, время и путевые точки в формате, пригодном для печати.

Приложение для самолетов: контрольные списки, топливо и полезная нагрузка

Приложение Aircraft охватывает все, что связано с вашим конкретным самолетом.

Контрольные списки

Встроенные контрольные списки — одна из самых полезных функций для всех, кто изучает новый самолет. Они помогут вам пройти каждый этап полета:

• Предполетный досмотр
• Перед запуском двигателя
• Запуск двигателя
• Перед вызовом такси
• Перед взлетом
• После взлета/подъема
• Круиз
• Спуск и приближение
• Посадка
• Отключение и защита

На каждом шаге контрольного списка указаны тема** (например, «Стояночный тормоз») и ожидание (например, «Установить»). Их можно перебирать по каждому пункту, отмечая каждый из них галочкой по мере выполнения задания.

Стандартный и экспертный режимы

EFB предлагает два уровня детализации контрольного списка:

• Стандарт — показывает основные предметы. Подходит для тех случаев, когда вы знакомы с самолетом и вам просто нужно напомнить о рейсе.
• Эксперт — содержит дополнительные технические и эксплуатационные сведения. Лучше всего подходит для изучения нового самолета или более тщательной проработки процедуры.

Переключаться между этими режимами можно прямо на странице контрольного списка.

Подсветка камеры и инструментов

Эта функция делает контрольные списки EFB действительно полезными для новичков. Когда вы работаете над пунктом контрольного списка, EFB может:

• Переместите камеру так, чтобы она указывала на соответствующий инструмент или переключатель
• Выделите элемент управления, чтобы вы могли точно увидеть, к какой ручке, рычагу или кнопке относится контрольный список

Это означает, что вам не нужно запоминать, где находится каждый переключатель, прежде чем вы сможете выполнить процедуру. Симулятор показывает вас. По сути, это встроенное интерактивное руководство по каждому самолету, на котором настроены контрольные списки.

Масса и баланс

В разделе «Масса и баланс» вы можете настроить нагрузку на самолет перед полетом. Он содержит несколько вкладок:

• Места — задайте количество пассажиров и распределение веса
• Грузов — задайте вес груза в переднем и кормовом трюмах
• Топливо — задайте количество топлива в каждом баке

После внесения изменений нажмите Загрузить в самолет, чтобы они вступили в силу. Симулятор соответствующим образом отрегулирует вес и баланс самолета.

Начиная с версии Sim Update 4, на ползунках загрузок появляются надписи со значениями, чтобы было понятнее, что вы устанавливаете, а максимальный вес топлива при нулевом уровне, указанный в конфигурации самолета, соблюдается надлежащим образом.

Небольшое примечание: некоторые пользователи считают интерфейс EFB по топливу и полезной нагрузке более громоздким, чем старая панель управления весом и балансом MSFS 2020. Если вы предпочитаете более простой подход, бесплатное дополнение Legacy Weight and Balance от Got Friends возвращает старый интерфейс. Но для большинства пользователей подход EFB хорошо работает, если вы узнаете, где все находится.

Данные о технических характеристиках самолета

Приложение Aircraft также предоставляет расчеты взлетно-посадочных характеристик при наличии соответствующей поддержки. После выхода обновления Sim 3 данные по взлету и посадке EFB были добавлены для других самолетов. Сюда входят расчетные V-образные скорости, основанные на вашем текущем весе и конфигурации.

Приложение Pilot Book: ваш бортовой журнал

Приложение Pilot Book очень простое. В нем отображаются выполненные рейсы в хронологическом порядке: аэропорты вылета и прилета, использованные самолеты, время и дата полета. Если вы играете в режиме карьеры, это влияет на ваш общий прогресс. Для пользователей, пользующихся бесплатным перелетом, это хорошая запись о том, где вы побывали.

Данные в бортовом журнале — это те же данные, которые сим записывает внутренне. Для более глубокого анализа бортовых журналов (диаграмм, карт, статистики) сторонние инструменты, такие как FlightLog Analyzer, предлагают более глубокое понимание.

Интеграция навигатора и SimBrief

Одним из самых больших дополнений к MSFS 2024 EFB является интеграция с Navigraph и SimBrief. После установки они отображаются в виде отдельных приложений на главном экране EFB.

Краткая отправка SIM

SimBrief Dispatch доступен в EFB в виде бесплатного бета-приложения. Это означает, что вы можете создать план полета SimBrief прямо из кабины, не нажимая клавишу Alt в браузере. Основные функции SimBrief — создание маршрута, расчет расхода топлива и создание OFP — можно использовать бесплатно.

Создав план в SimBrief, вы можете загрузить его в планировщик EFB и оттуда отправить в авионику вашего самолета.

Навигационные диаграммы

Navigraph Charts появляется в EFB в виде отдельного бета-приложения, предоставляющего доступ к одной из крупнейших библиотек аэронавигационных карт. Сюда входят посадочные таблички в стиле Джеппесена, карты SID/STAR, схемы аэропортов и такси.

**Важно: ** Хотя базовые функции SimBrief бесплатны, для доступа к Navigraph Charts требуется платная подписка. Текущие цены можно узнать на сайте navigraph.com. Без подписки функциональность приложения Charts будет ограничена.

Преимущество наличия графиков непосредственно в EFB является значительным. Вместо того чтобы печатать диаграммы или открывать их на втором мониторе, вы можете разместить их на планшете рядом с инструментами. Это особенно полезно во время брифингов по приближению к специалистам.

Как его настроить

Приложения Navigraph устанавливаются через приложение Navigraph Hub. После установки они автоматически появляются на главном экране EFB. При первом их использовании вам нужно будет войти в свою учетную запись Navigraph.

Обратите внимание, что интеграция все еще находится в стадии бета-тестирования, поэтому время от времени могут возникать проблемы с рендерингом диаграмм или импортом плана полета. Они активно улучшаются с каждым обновлением симулятора.

Использование EFB в виртуальной реальности

EFB работает в виртуальной реальности, но кое-что нужно знать.

В самолетах, в кабине которых установлено физическое крепление для планшета** (например, в Cessna 172 и многих других самолетах GA), вы можете наклониться и напрямую взаимодействовать с установленным планшетом. Это хорошо работает, потому что планшет остается в фиксированном положении в трехмерном пространстве.

В версии с выпадающей двухмерной панелью ** в виртуальной реальности поначалу все было сложнее. Однако, начиная с версии Sim Update 2, вы можете свободно перемещать и перемещать панель EFB в виртуальной реальности, что значительно улучшило работу. Вы можете разместить её в любом удобном месте — сбоку, под стеклом или в любом удобном для вас месте.

Контроллеры виртуальной реальности могут взаимодействовать с элементами кабины, включая EFB, а входные данные стали менее требовательными, чем в MSFS 2020.

Если вы считаете, что встроенное взаимодействие с VR EFB все еще ограничивает вас, вы можете найти обходные пути, в том числе сторонние игровые панели, обеспечивающие более удобный интерфейс для виртуальной реальности.

Различия EFB для конкретных самолетов

Встроенный MSFS 2024 EFB универсален — он работает со всеми самолетами в симуляторе. Тем не менее, есть важные различия, которые необходимо понять:

Самолет по умолчанию

Все стандартные самолеты MSFS 2024 используют встроенный EFB. Контрольные списки, данные о массе, балансе и технических характеристиках адаптированы к каждому конкретному самолету. Контрольный список самолета Cessna 172 полностью отличается от контрольного списка Boeing 787, хотя оба списка отображаются в одном интерфейсе приложения Aircraft.

Самолеты сторонних производителей с индивидуальными EFB

Несколько крупных сторонних разработчиков имеют собственные реализации EFB:

• Fenix A320 — имеет собственный EFB с калькулятором производительности, страницей наземных служб, интеграцией SimBrief/Navigraph и системой управления состоянием самолета. Fenix EFB может даже транслировать на локальную веб-страницу для управления с реального планшета или смартфона.
• PMDG 737/777 — имеет собственный EFB с подробной картой, данными о производительности и опциями конфигурации.
• FlyByWire A32NX/A380X — оснащен системой FlyPadOS с наземным обслуживанием, системой управления отходами, моделированием посадки топлива и глубокой интеграцией SimBrief.

При полете на этих самолетах вы обычно используете разработанный разработчиком специальный EFB для выполнения специфических для летательных аппаратов функций (расчет характеристик, наземное обслуживание, конфигурация воздушного судна) и по-прежнему можете использовать встроенный MSFS EFB для общего планирования полета и картографических функций. Они могут сосуществовать.

Как определить, какой EFB вы используете

Если вы нажмете TAB и увидите стандартный интерфейс MSFS EFB с приложениями Planner, Aircraft и Pilot Book, вы используете встроенный EFB. Если вы видите совершенно другой интерфейс (например, Fenix FlyPad или PMDG EFB), значит, разработчик самолета заменил стандартный интерфейс своим собственным. На некоторых самолетах есть и то, и другое: специальный EFB на физическом креплении планшета и стандартный MSFS EFB, доступный через TAB.

Советы и малоизвестные функции

Появитесь на второй монитор

Можно вытащить EFB из окна симулятора и переместить его на второй монитор. Это очень удобно для систем с несколькими мониторами, где вы хотите, чтобы диаграммы или карта всегда были видны. Бесплатное дополнение MSFS Pop Out Panel Manager значительно упрощает управление всплывающими панелями, позволяя запоминать их размер и положение между рейсами.

Используйте физический iPad в качестве реального EFB

Встроенный в симулятор EFB прекрасно справляется с планированием полета, но во время полета часто хочется взглянуть на карты или контрольный список, не закрывая обзор из кабины. Реалистичное решение — это то же, что и настоящие пилоты: поставьте планшет рядом с монитором с надписью Navigraph Charts (подписка) или сохраните PDF-файл с посадочной табличкой.

Большинство любителей активного отдыха выбирают Apple iPad (10-го поколения, Wi-Fi, 64 ГБ) — Navigraph изначально работает на iOS, экран достаточно яркий, чтобы читать в симуляторе при дневном освещении, а авиакомпании используют это же оборудование, что и стандартные EFB (Boeing, EasyJet, BA устанавливают iPad на борту). Установите его рядом с монитором с помощью подставки для планшета Lamicall (около 20 фунтов стерлингов, более 67 тысяч отзывов), и ваша симуляторная установка станет подозрительно похожа на настоящую кабину самолета. Планшеты Android тоже работают (Navigraph поддерживает и то, и другое), но iPad — это стандарт, на котором все сообщество сходятся.

Секундомер

Начиная с Sim Update 3, карта EFB включает всегда видимый секундомер с элементами управления запуском, остановкой и перезагрузкой. Это удобно при удержании времени, поворотах между процедурами и любых других маневрах по расписанию. Больше не нужно смотреть на реальные часы или устанавливать таймер сторонних производителей.

Используйте онлайн-планировщик для сложных маршрутов

Онлайн-планировщик полетов MSFS 2024 по адресу planner.flightsimulator.com имеет множество функций, чем планировщик полетов EFB, но обычно считается более удобным для пользователя при планировании сложных маршрутов. Вы можете спланировать свой маршрут на веб-сайте, сохранить его, а затем загрузить в EFB. Для дальнемагистральных рейсов с несколькими авиалиниями и ограничениями использование большого экрана онлайн-планировщика и ввода с клавиатуры значительно упрощают процесс.

Заблокированные путевые точки

Начиная с обновления Sim 3, заблокированные путевые точки (часть SID, STAR или подхода) на карте отображаются в виде значка замка. Это визуальное различие помогает понять, какие части маршрута являются фиксированными путевыми точками, а какие можно свободно редактировать.

Проверьте маршрут перед отправкой

Это стоит повторить еще раз, потому что это самый распространенный источник разочарований в EFB: **всегда проверяйте свой маршрут на карте, прежде чем отправлять его авионике. ** Автоматическая маршрутизация позволяет создать маршруты, которые выглядят разумно в текстовом списке, но при визуализации на карте будут иметь странные путевые точки. Если вы потратите тридцать секунд на проверку карты, вы избавите себя от проблем с невыполненным планом полета во время полета.

Страница окружающей среды

В EFB есть страница «Окружающая среда», на которой представлена информация об объектах и взлетно-посадочной полосе, связанная с вашим планом полета ATC. Это полезно для подтверждения того, что взлетно-посадочная полоса и подход, которые вы запланировали, соответствуют тому, что вам назначит ATC.

Сторонние приложения EFB

Поскольку MSFS 2024 EFB имеет открытый API, сторонние разработчики могут создавать собственные приложения, работающие внутри EFB. SDK позволяет создавать приложения с использованием шаблонов JavaScript и JSX. Это означает, что экосистема EFB со временем будет расти благодаря инструментам, созданным сообществом — от навигационных средств VFR до специализированных калькуляторов и утилит. На сайте flightsim.to вы найдете информацию о доступных дополнительных приложениях EFB.

Общие вопросы

Работает ли EFB со всеми самолетами?

Да. Встроенный EFB доступен для всех самолетов MSFS 2024, как стандартных, так и сторонних производителей. Некоторые самолеты сторонних производителей добавляют свой собственный EFB поверх или вместо стандартного, но при нажатии клавиши TAB вы всегда получаете доступ к стандартному MSFS EFB.

Могу ли я использовать EFB в режиме карьеры?

Да. EFB полностью функционирует в карьерном режиме. Вы используете его для планирования назначенных маршрутов, управления топливом и грузоподъемностью, а также для просмотра контрольных списков, как и в режиме свободного полета.

Почему автомаршрут дает мне странный план полета?

Алгоритм автоматической маршрутизации EFB не всегда находит оптимальный маршрут. Он может выбирать авиалинии, которые не имеют географического смысла или пропускают очевидные прямые рейсы. Лучше всего сначала установить SID и STAR, а затем автоматически проложить маршрут только по маршруту. Всегда проверяйте результат на карте.

Можно ли импортировать план полета SimBrief без Navigraph?

SimBrief Dispatch доступно в виде бесплатного приложения в EFB. Для использования базовых функций SimBrief по планированию полетов и функциям OFP не требуется платная подписка на Navigraph. Платная подписка требуется только для приложения Navigraph Charts.

Как избавиться от планшета EFB в кабине?

В самолетах с физическим креплением EFB вы можете переключать видимость планшета. На некоторых самолетах есть кликабельный кронштейн или настройка в приложении Aircraft. Если отображается двухмерная панель, нажатие клавиши TAB закроет ее.

Является ли EFB одним и тем же планировщиком карт мира?

Они используют одну и ту же базовую систему планирования полетов, но представляют собой разные интерфейсы. Планировщик карт мира — это то, что вы видите перед тем, как приступить к полету. Планировщик EFB находится в кабине. Изменения, внесенные в один из них, отражаются в другом. Онлайн-планировщик на сайте planner.flightsimulator.com представляет собой третий интерфейс этой же системы и считается самым многофункциональным из трех.

Что будет дальше

Теперь, когда вы понимаете EFB, начните работать. Если вы новичок в планировании полетов в MSFS 2024, начните с короткого рейса IFR: выберите два аэропорта на расстоянии около 200 миль друг от друга, проложите маршрут в EFB, переведите его на авионику и летайте по плану. Вы сразу увидите, как EFB объединяет процедуры вылета, маршрутную навигацию и процедуры прибытия в единый рабочий процесс.

Чтобы глубже погрузиться в конкретные темы, рассматриваемые EFB, ознакомьтесь с этими соответствующими руководствами:

• Объяснение малых островных развивающихся государств и звездочек — Понимание процедур, выбранных вами в EFB
• SimBrief to FMC Workflow — подробное пошаговое руководство по внешнему планированию полетов
• Чтение посадочных табличек — Определение смысла диаграмм, которые вы просматриваете в EFB
• Руководство MSFS 2024 для начинающих — Если вы только начинаете работать с симулятором